通風(fēng)蝶閥消息，對于全球軍迷而言，位于美國內(nèi)華達(dá)州的絕密空軍基地“51區(qū)”充滿神秘感，因?yàn)橹T多美國最先進(jìn)飛機(jī)和航天器，都是在這里秘密研制和測試的。

衛(wèi)星照片發(fā)現(xiàn)，51區(qū)近日首次出現(xiàn)一架“完全不同于美國已知機(jī)型”的神秘飛機(jī)，它會(huì)是傳說里的美國六代戰(zhàn)斗機(jī)嗎？

埋刮板輸送機(jī)據(jù)美國“動(dòng)力”網(wǎng)站2月2日稱，早在8年前， 51區(qū)偏遠(yuǎn)的南端區(qū)域就興建了一座大型機(jī)庫，但此后一直沒什么動(dòng)靜。但2022 年1月26日，衛(wèi)星照片首次顯示，該機(jī)庫附近出現(xiàn)異常活動(dòng)——北部停機(jī)坪多出來一個(gè)三角形物體。

1月29日，商業(yè)衛(wèi)星公司“星球?qū)嶒?yàn)室”發(fā)布的高分辨率衛(wèi)星照片顯示，這是一架外形特殊的三角翼飛機(jī)，原本隱藏于一個(gè)模塊化臨時(shí)機(jī)庫中，但因?yàn)闄C(jī)庫頂部的覆蓋物沒有安裝，才讓它暴露在太空衛(wèi)星的視角之下。

報(bào)道稱，這架奇怪的飛機(jī)長約65英尺，寬約50英尺，大約與俄制蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的尺寸差不多，“它的前機(jī)身逐漸變細(xì)，機(jī)頭呈尖狀，機(jī)翼形狀則讓人聯(lián)想到著名的協(xié)和式超音速客機(jī)”。

“毫無疑問，這種流線形的設(shè)計(jì)，近距離觀看可能會(huì)非常令人印象深刻?！?/p>

這架三角翼飛機(jī)到底是什么？報(bào)道猜測，雖然目前還沒有任何相關(guān)信息，但它的尺寸和形狀與五角大樓發(fā)布的下一代空中優(yōu)勢（NGAD）戰(zhàn)斗機(jī)和第六代戰(zhàn)斗機(jī)概念設(shè)計(jì)圖大體相似——美國空軍和海軍都將其描述為重型、無尾、低可觀察性和三角翼設(shè)計(jì)。

報(bào)道稱，這架神秘飛機(jī)與協(xié)和超音速客機(jī)類似的特殊機(jī)翼形狀表明，它可以輕松地實(shí)現(xiàn)超音速巡航（即在不使用加力燃燒器的情況下飛行速度超過音速）。

為對比該機(jī)的高速性能，報(bào)道甚至聯(lián)想到了中國的無偵-8高速無人機(jī)，“無偵-8同樣采用三角翼設(shè)計(jì)，但尺寸要小得多，并且機(jī)翼形狀也與協(xié)和式客機(jī)不同，使用更標(biāo)準(zhǔn)的三角翼設(shè)計(jì)。”

美國《防務(wù)新聞》去年曾披露，美國空軍負(fù)責(zé)采購、技術(shù)與后勤的助理部長威爾·羅珀證實(shí)，美方以“破紀(jì)錄的速度”打造并實(shí)際試飛了全尺寸新一代戰(zhàn)機(jī)的驗(yàn)證機(jī)。

報(bào)道稱，美國新一代戰(zhàn)機(jī)驗(yàn)證機(jī)已經(jīng)試飛的消息震驚了國防界，因?yàn)樵就饨缯J(rèn)為，美國空軍的未來戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃還在設(shè)計(jì)初期，驗(yàn)證機(jī)首飛還得數(shù)年之后。

美國空軍參謀長布朗上將在2021年6月的國會(huì)質(zhì)詢中告訴議員，下一代空中優(yōu)勢（NGAD）項(xiàng)目是接替F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)的的第六代戰(zhàn)斗機(jī)，它的主要作用將是爭奪制空權(quán)，但也具有打擊地面目標(biāo)的能力。按照美國空軍的規(guī)劃，NGAD 是一個(gè)“系統(tǒng)家族”，包括有人和無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)，顯著特點(diǎn)是增加武器裝載量和航程，“它們是在印度洋-太平洋戰(zhàn)區(qū)進(jìn)行遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)所必需的”。其核心為有人駕駛的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，無人飛機(jī)則負(fù)責(zé)攜帶額外的彈藥和執(zhí)行其他任務(wù)。

“動(dòng)力”網(wǎng)站認(rèn)為，如果這次出現(xiàn)的神秘三角翼飛機(jī)就是傳聞已久的美國第六代戰(zhàn)機(jī)，也并不奇怪。不過報(bào)道提到，51 區(qū)通常同時(shí)在推進(jìn)多個(gè)復(fù)雜程度和成熟度不同的項(xiàng)目，因此也不排除這可能是美軍另一個(gè)特殊項(xiàng)目的早期驗(yàn)證型號。